Başvurularını e-Devlet üzerinden yapan öğrenciler şimdi gözlerini GSB'nin açıklayacağı yerleştirme sonuçlarına çevirdi.

KYK yurt sonuçları için tarih belli oldu mu?

GSB, 2026-2027 eğitim öğretim yılı KYK yurt başvuru sonuçlarının açıklanacağı günü henüz resmi olarak duyurmadı.

Sonuçların açıklanmasıyla birlikte öğrenciler, e-Devlet üzerinden hangi yurda yerleştirildiklerini ve barınma durumlarını öğrenebilecek.

Geçtiğimiz yılın takvimi ise sonuçların açıklanma süreci açısından fikir veriyor. 2025-2026 eğitim öğretim yılı için KYK yurt başvuruları 2-6 Eylül 2025 tarihleri arasında alınmış, yerleştirme sonuçları 11 Eylül 2025'te açıklanmıştı.

Bu yıl başvuruların daha erken tamamlanması nedeniyle sonuçların eylül ayının ilk günlerinde duyurulması bekleniyor. Bazı değerlendirmelerde 6 Eylül civarı işaret edilse de bu tarih GSB tarafından açıklanmış resmi bir sonuç tarihi değil.

KYK yurtları 2026'da ne zaman açılacak?

Öğrencilerin merak ettiği bir diğer konu ise yurtların yeni eğitim döneminde kapılarını ne zaman açacağı.

GSB tarafından 2026-2027 dönemi için yurtların kesin açılış tarihi henüz açıklanmadı. Geçtiğimiz yıl yurtların 15 Eylül'de hizmet vermeye başlaması, bu yıl için de eylül ayının ortalarını gündeme getiriyor.

Yerleştirme sonuçlarının açıklanması ve kayıt işlemlerinin tamamlanmasının ardından yurtların açılış tarihine ilişkin resmi takvimin netleşmesi bekleniyor.

KYK yurt sonuçları nereden öğrenilecek?

KYK yurt yerleştirme sonuçları açıklandığında öğrenciler sonuçlarını e-Devlet üzerinden sorgulayabilecek. Öğrencilerin özellikle GSB ve e-Devlet üzerinden yapılacak resmi duyuruları takip etmesi önem taşıyor.

2026-2027 KYK yurt sonuçlarının açıklanacağı tarih ve yurtların kesin açılış günü henüz resmi olarak açıklanmış değil. Sonuçların eylül ayının ilk günlerinde, yurtların ise eylül ayının ortalarında açılması bekleniyor. Kesin tarihler GSB'nin açıklamasıyla belli olacak.

Kısa sürede toparlanarak yeniden sağlığına kavuşan karga, gördüğü ilgiyi unutmadı. İyileşmesinin ardından kasap dükkânını düzenli olarak ziyaret etmeye başlayan karga, gün içerisinde birkaç kez Zeybek’in yanına geliyor.

Dükkânın müdavimi oldu

Günün belirli saatlerinde kasap dükkânına gelen karga, kendisine verilen etleri yiyerek bir süre iş yerinde vakit geçiriyor. Günde 2-3 kez Zeybek’i ziyaret eden karganın bu alışkanlığı, çevredeki vatandaşların da ilgisini çekiyor.

Kasap ile karga arasında oluşan sıcak iletişim, çevrede gülümseten görüntülere sahne olurken, karganın her gün aynı dükkâna gelmesi dikkat çekiyor.

“Aramızda güzel bir bağ oluştu”

Karganın artık kendisini tanıdığını ve dükkâna alıştığını belirten Turan Zeybek, yaşadıkları dostluğu şu sözlerle anlattı:

“Bir hafta önce geldiğinde hastaydı. Ona et verdim ve ilgilendim. O günden beri her gün buraya geliyor. Aramızda güzel bir bağ kuruldu. Umarım bundan sonra da gelmeye devam eder.”

Zeybek’in yardım ettiği karganın düzenli ziyaretleri, Adilcevaz’da esnaf ile hayvan arasında kurulan sıra dışı dostluğun güzel bir örneği oldu.

Van Gölü’nün kuzeyinde yer alan ve 4 bin 58 metre yüksekliğiyle bölgenin önemli dağlarından biri olan Süphan Dağı’nın eteklerinde yaz mevsiminin izleri görülmeye devam ederken, zirvedeki kar örtüsü mevsimler arasındaki çarpıcı geçişi gözler önüne serdi.

Ağustos ayının son günlerinde yaşanan kar yağışı, bölgedeki yüksek rakımlı alanlarda sıcaklıkların kısa sürede değişebildiğini bir kez daha gösterdi. Süphan Dağı’nın beyaz görüntüsü, doğa ve fotoğraf tutkunlarının da ilgisini çekti.

Zirvedeki karla çevresindeki yaz manzarasının bir arada görülmesi, Süphan Dağı’nda sonbahar öncesi dikkat çekici görüntüler ortaya çıkardı.

Eski asbest boruların yerine yeni hatlar döşeniyor

Halilağa Mahallesi’nde uzun yıllardır kullanılan asbest içme suyu borularının iptal edilerek yerlerine yeni nesil boruların döşenmesine başlandı. Çalışmalar kapsamında mevcut altyapının 225 ve 700 milimetre çapındaki yeni borularla değiştirilmesi hedefleniyor.

Yaklaşık yarım asırlık boruların yenilenmesiyle birlikte, bölgede eski altyapıdan kaynaklanabilecek arıza ve su kesintilerinin azaltılması, içme suyu şebekesinin daha dayanıklı ve güvenli hale getirilmesi amaçlanıyor.

Su kayıplarının azaltılması hedefleniyor

Çalışmaların tamamlanmasıyla Halilağa Mahallesi’nin içme suyu altyapısının modern bir yapıya kavuşturulması bekleniyor. Yenilenen hatlarla birlikte su kayıplarının azaltılması ve vatandaşlara daha sağlıklı, güvenli ve kesintisiz içme suyu ulaştırılması hedefleniyor.

VASKİ Genel Müdürlüğü, kent genelinde altyapı ihtiyacı bulunan bölgelerde çalışmalarını sürdürürken, özellikle ekonomik ömrünü tamamlayan içme suyu hatlarının yenilenmesine yönelik yatırımlarına devam ediyor.

"Yaptığımız iş soğan ama Tekirdağ soğanı"

Üretici Sacit Vardas, Tekirdağ soğanının coğrafi işaretle birlikte Türkiye genelinde bir marka olma yolunda ilerlediğini belirterek, "Yaptığımız iş soğan ama Tekirdağ soğanı. Yani geçen yıllarda aldığımız coğrafi işaretle artık Türkiye’nin duyması gereken bir marka olma yolunda giden üründür. Bizim soğanımızın bir özelliği üretim şeklidir. Bu 3 yıllık bir döngüde üretilen bir soğandır. İlk yıl kara tohum, ikinci yıl arpacık, üçüncü yılda normal baş soğan olarak üretimimiz var. Tekirdağ soğanı iyi bir soğan. Kaliteli, restoran, köfteci, börekçi, yemekhanelerin kullandığı en aromatik, Brix olarak en güçlü ve lezzetli bir soğandır. Tekirdağ soğanı aynı zamanda yeşil soğan anacı olarak da kullanılmaktadır. Bu özelliğinden dolayı şu an Türkiye’nin yeşil soğan üreten tüm illerine bu soğandan sevk edilmektedir" dedi.

Dededen toruna uzanan üretim

Üretimin kendileri için sadece bir tarımsal faaliyet olmadığını ifade eden Vardas, Tekirdağ soğanının aileden gelen bir miras olduğunu belirterek, "Biz üretici olarak dededen kalma bir iş, babalar devam etti, sıra bayrak bize geldi. Biz de çocuklara artık. Bu süreci tamamladık, sonunda coğrafi işareti aldık. Türkiye’nin bu işle uğraşan bütün illeri bizi biliyor ama bizim hedefimiz dünya. Dünya bu kalitedeki malları daha fazla tercih ediyor. Tekirdağ soğanı olmazsa köfte olmaz, yemek olmaz, börek olmaz. İşin gerçeği bu. Şu an durumlar iyi, üretim güzel, sevkiyatlar güzel. Çok şükür işimiz iyi" diye konuştu.

3 yılda sofraya geliyor

Ürünün üretim aşamalarını anlatan Vardas, "Üç aşamada yetişiyor. İlk aşama kara tohum dediğimiz olay. Soğan anacı ektiğimiz zaman kara tohum elde ediyoruz. Onu depoluyoruz, bir yıl sonra ektiğimiz zaman bu sefer kıska dediğimiz, arpacık dediğimiz olay gerçekleşiyor. Arpacık da yaklaşık 7-8 ay depolandıktan sonra bir yıl sonraki süreçte soğan olması için toprağa ekiliyor. Soğanımız olduktan sonra bunu depolama aşaması geliyor. Tekirdağ soğanı dayanıklı bir soğan. Yaklaşık 8 ay, 9 ay depolama şansı var. Bu özelliği de kıraç ve susuz arazide yetiştirildiğinden dolayı soğan etli ve sert oluyor, kendini de koruyor" ifadelerini kullandı.

Bir soğandan 3-4 yeşil soğan

Tekirdağ soğanının yeşil soğan üretiminde anaç olarak tercih edilmesinin nedenini de anlatan Vardas, "Soğanlarımızı yeşil üretimde kullanılmasındaki amaçlardan bir tanesi de içindeki göz olayı. Bak bunda 1, 2, 3, 4 tane ayrı göz var. Sen normal soğanı ektiğin zaman tek göz alırsın. Bunu ektiğin zaman en az 3-4 göz yeşil soğan alırsın. Bu özelliğinden dolayı en güzel anaç olarak tercih edilmekte" dedi.

Hedef Yunanistan ve Bulgaristan

Ürünün Türkiye’nin birçok noktasına gönderildiğini belirten Vardas, ihracat hedeflerini ise şöyle anlattı:

"Türkiye’deki birçok ile, aracılara veya açık tarla yeşil soğan üreticilerine gönderiyoruz. Hedefimiz şimdi Yunanistan, Bulgaristan oralara da ürün göndermek. Üretmek isteyen, bu işi yapmak isteyen tüm gençlere, özellikle çiftçilere tohum desteğimiz, bilgi desteğimiz, üretim desteğimiz olur. Görüyorsunuz ekimi modernize ettik, makineyle çalışıyoruz. Bir kadının günlük yapabileceği kolaylığı biz bir kadının günlük 2 bin kilogram soğan paketleyebilecek durumuna getirdik. İyi mal olsun yeter ki satılır."

"Susuz yetişiyor"

Tekirdağ Tarım ve Orman İl Müdürü Mehmet Aksoy da Tekirdağ soğanının bölgenin önemli tarımsal ürünlerinden biri olduğunu belirterek, ürünün en dikkat çekici özelliklerinden birinin sulama yapılmadan yetiştirilebilmesi olduğunu söyledi. Aksoy, "Bizim ilimizde Tekirdağ soğanı sulanmıyor. Tekirdağ soğanı çok dayanıklı, özel bir soğan çeşididir. Kıraç ve susuz arazilerde yetişebilmesi, ürünün dayanıklılığını ve depolama süresini artıran önemli özelliklerinden bir tanesidir" dedi. Tekirdağ soğanında verimin toprak yapısı ve organik madde durumuna göre değişiklik gösterdiğini ifade eden Aksoy, "Dekara ortalama verimimiz bin 250 kilogram ile 2 bin 500 kilogram arasında değişiyor. Bu verim, toprağın yapısına ve organik madde durumuna göre farklılık gösterebiliyor. 2026 yılında Tekirdağ genelinde yaklaşık 4 bin 400 dekar alanda soğan ekimi gerçekleştirildi. Bu alanlardan yaklaşık 5 bin 700 ton ürün elde edilmesini bekliyoruz" diye konuştu. Aksoy, Tarım ve Orman İl Müdürlüğü olarak üretimin her aşamasında olduğu gibi hasat döneminde de sahada olduklarını belirterek, üreticilerle bir araya gelerek ürünün kalite ve hasat süreçlerini takip ettiklerini ifade etti. Tekirdağ’ın coğrafi işaretli ürünlerinden olan Tekirdağ soğanı, üreticilerin tarladaki emeğinin ardından hem sofralarda hem de Türkiye’nin farklı kentlerindeki yeşil soğan üretiminde kullanılmak üzere yola çıkıyor.

Üzerinde sahte "CE" ve "TSE" damgası da bulunabilen bu ürünler, merdiven altı üretim şartları nedeniyle çocukların sağlığını tehdit ederken, dayanıksız yapılarıyla kısa sürede tükenerek velilere ekstra maliyet oluşturuyor.

Kentte kırtasiye işleten ve velileri bilgilendirmek amacıyla iş yerinin girişine uyarı standı kuran Erman Güler, sahte ürünlerin oluşturduğu tehlikelere ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Güler, "Hazırlıklarımızı yaptık. Bol çeşitlerimiz ve uygun fiyatlarımızla tüm müşterilerimizi kırtasiyelerimize bekliyoruz. Velilerimiz elbette cebini düşünüyor. Uygun fiyata ürün almak istiyor. Fakat piyasada bazı özel ve markalı ürünlere benzer fazlasıyla sahte ürünler geziyor. Bu ürünlere veliler sahte olup olmadığını anlayamıyor. Velilerde uygun olduğu için ürünü almak istiyorlar. Fakat kutusunda CE ve TSE damgası olmasına rağmen ürün sahte oluyor. Bu durum ise çocuklarımıza çok ciddi anlamda zarar veriyor. Çocuklar elleriyle temas ediyorlar, küçük çocuklar ağızlarına atıyorlar. Ciddi anlamda problemler oluyor ve hastanelik dahi olabiliyorlar" dedi.

"Sahte ürün nasıl fark edilir"

Sahte ürünler ile orijinal ürünlerin ilk bakışta ayırt edilmesinin zor olduğunu dile getiren Güler, "Sahte ürün ile orijinal ürün ambalajlardan fark ediyor. Orijinal ürünlerin ambalajları birazda net ve belirgin. Kesimleri farklı oluyor. Sahte ürünlerde uçlarında mum oluyor, küflenmiş oluyor. Uçları açıldığında çok daha kolay kırılıyor" diye konuştu.

"Orijinal üründen 1 tane alacaklarına sahte üründen 3 tane almak zorunda kalıyorlar"

Genel olarak bakıldığında sahte ürünlerin daha çabuk tükendiğini ve velilerin bu durumda sezonda 2-3 kutu ürün almak zorunda kaldığını söyleyen Erman Güler, "Velilerimiz bize gelip serzenişte de bulunuyorlar. Şuradan aldım ürünü ama çok kalitesiz çıktı. Haklılar. Ürünü anlamıyorlar, sadece ucuz olduğu için alıyorlar. Güvenilir yerden ya da kırtasiyeden alsalar hiçbir problem yaşamazlar. Sahte ürünü aldığı zaman daha ucuz aldığını düşünüyor ama bu sefer sezonda bir tane almak yerine 2,3 ya da 4 tane almak zorunda kalıyorlar. Aynı fiyatı bırakın sahte ürünlere daha fazla fiyat ödemek zorunda kalıyorlar. Biz çocuklarımıza kaliteli ve doğru ürünü en uygun fiyata satmaya çalışıyoruz" şeklinde konuştu.

Kırtasiye işletmecisi Lokman Kaya, yeni dönem hazırlıklarını tamamladıklarını belirterek bu yıl kırtasiye ürünlerinde geçen yıla kıyasla daha uygun fiyatlarla karşılaştıklarını ifade etti.

Çantalarda fiyatlar bin liradan başlıyor

Okul çantalarında farklı kalite ve fiyat seçeneklerinin bulunduğunu belirten Kaya, çanta fiyatlarının yaklaşık bin liradan başlayarak 2 bin 500 liraya kadar yükseldiğini söyledi.

Özellikle çocukların doğrudan temas ettiği okul ürünlerinde kalite ve sağlık kriterlerinin göz önünde bulundurulması gerektiğine dikkat çeken Kaya, velilere ürünlerin markasını ve TSE uygunluk işaretlerini kontrol etmeleri çağrısında bulundu.

Kaya, çocukların sağlığı açısından kaliteli ve güvenilir ürünlerin tercih edilmesinin önemine değinerek, “Çocuklarımız bizim için değerlidir, bizim geleceğimizdir. Onlar için en güzel, en sağlıklı ve en kaliteli ürün neyse onu tavsiye ediyoruz. Markasına ve TSE damgasına dikkat edilmesi gerekiyor” dedi.

Erken alışveriş ürün seçeneğini artırıyor

Kırtasiyelerdeki hareketliliğin önümüzdeki günlerde daha da artması beklenirken, işletmeci Kaya bazı velilerin öğretmenler tarafından hazırlanacak ihtiyaç listelerini beklediğini, bazılarının ise alışverişe şimdiden başladığını belirtti.

Alışverişin son günlere bırakılmaması gerektiğini ifade eden Kaya, erken gelen velilere hem ürün çeşitliliği hem de hizmet açısından daha rahat yardımcı olabildiklerini söyledi.

Kaya, “Ne kadar erken gelirlerse hem daha iyi yardımcı olabiliriz hem de daha fazla ürün seçeneği sunabiliriz. Son günlere kalındığında ister istemez yoğunluk ve kalabalık oluşuyor. Bu nedenle bazen müşterilerimizle yeterince ilgilenemeyebiliyoruz” diye konuştu.

Van’da yeni eğitim öğretim yılının başlamasına günler kala kırtasiyelerde yaşanan hareketliliğin, okul açılış tarihinin yaklaşmasıyla birlikte daha da yoğunlaşması bekleniyor.

"Tesadüfen öğrendim"

Olayla ilgili açıklamalarda bulunan Selim Calap, aracın tüm vergilerini düzenli ödediğini belirterek, mahkeme sürecini tamamen tesadüf eseri öğrendiğini aktardı. Araçtan memnun olduğunu ancak yasal süreç nedeniyle büyük mağduriyet yaşadığını ifade eden Calap, "Geçen yıl eylül ayında e-Devlet üzerinden trafik cezası vs. var mı diye kontrol yaptım. Uygulamada aracımda hak mahrumiyeti olduğunu öğrendim. Bakırköy 1. Ağır Ceza Mahkemesince 2010 yılında dava açılmış. Ben geçen yıla kadar bunu bilmiyordum, tesadüfen örendim. Araç yurt dışından bir şekilde beyaz eşya olarak sokulmuş, araştırmalarımız neticesinde bize öyle söylendi" dedi.

"Ben aracımdan memnunum"

Calap, mahkeme sürecinin devam ettiğini ifade ederek şöyle konuştu:

"Bu yılın mart ayında mahkememiz oldu ve 6 ay sonrasına ertelenmişti. Yani 30 Eylül’de yeniden mahkememiz olacak. Bakalım, sonuç ne olacak? Ben aracımdan memnunum. Devletimizden bu işin çözülmesini istiyoruz. Benim bildiğim kadarıyla benim aracım üzerinde yaklaşık 1000 mağdur var ama genel olarak bu şekilde ise yaklaşık 10 bin mağdurun olduğu duyumunu aldık. Aracımın her vergisini ödedim, muayenesini yaptırdım. Herhangi bir borcum da yoktur."

"Şok etkisi oluşturdu"

Otomobilinin gümrükten beyaz eşya olarak sokulduğunu öğrenince şok yaşadığını aktaran Calap, "Beyaz eşya olayı şok etkisi oluşturdu. Neticede arabamız var ama beyaz eşya olarak gözüküyor. Beyaz eşya ama hani buzdolabı mı, çamaşır makinesi mi vs. bunu bilemiyorum. Bize söylenen beyaz eşya olduğuydu. Şu an mağdur durumdayız. Aracımızı satmak istesek satamıyoruz. İnşallah önümüzdeki mahkeme sürecinde bu iş çözülür diye ümit ediyoruz" diye konuştu.

"Gümrük vergisini düşük ödemek için katakulli yapmışlar"

Aracın satın alındığı 2018 yılında ekspertiz kontrollerini gerçekleştiren İzmit’teki oto ekspertiz uzmanı Sami Tarcan da yaptıkları incelemede şasi numarasında herhangi bir oynama görmediklerini ifade etti. Tarcan, "Geçen yılın eylül ayında beyefendi beni aradı, konuyu anlattı. Kendisi aracına hak mahrumiyeti konulduğunu rastgele e-Devlet’ten öğreniyor. Hak mahrumiyetinin konmasının sebebini araştırdığımızda ise aracın gümrükten beyaz eşya olarak sokulmasını öğrendik. Gümrük vergisini düşük ödemek için orada bir katakulli yapılmış" şeklinde konuştu.

Tarcan, konuşmasını şöyle sürdürdü:

"Dava 15 yıldan beri sürüyor ve beyefendinin bundan haberi yok. Bu süreç içerisinde aracını satsaydı bu kez kendisi de şüpheli durumuna düşecekti. Bu aracın üzerinde bin 85 müşteki var. Hepsini toplasan dava yaklaşık 3-4 sene sürecek, süreç çok uzuyor, satamıyor. En azından araç çenç değil. Çenç olsaydı el konulacaktı. Bu problemin bir an önce çözülmesi lazım."

"Karşınızda araba görüyorsunuz ama buzdolabı ya da klima olarak görünüyor"

Benzer durumda çok sayıda dosya bulunduğunu aktaran Tarcan, "Şöyle düşünün, karşınızda araba görüyorsunuz ama buzdolabı ya da klima olarak görünüyor. Ben bunu araba diye almışım, gümrükte klima ya da buzdolabı olarak gözüküyor. araba diye alıyorsunuz, devlet ’Siz araba almamışsınız klima, beyaz eşya almışsınız’ diyor. Ben bunun yıllardan beri vergisini ödemişim, muayenesini ödemişim, sigortasını yapmışım, kaskosunu yapmışım ama siz şimdi ’Bu araba buzdolabı ya da klima olarak sokulmuş’ diyorsunuz. E buradaki mağduriyetim ne olacak? Toplamda 10 bin araç varmış bu şekilde. Biz de bu şekilde duyduk. Sadece bu arabada değil, Giresun’da 19 sene binip aracına el konulan da var. Kendisi ekstra bir vergi ödemiş ve arabayı geri almış. Ama Selim Bey nasıl yapar, süreç nasıl bilemiyoruz" değerlendirmesinde bulundu.

İkinci el otomobil alacaklara uyarılar

Bu tarz gümrük usulsüzlüklerinin ekspertiz sırasında anlaşılamayacağına dikkati çeken Tarcan, şu bilgileri verdi:

"Bunu ekspertiz anlayamaz. Aracın ekspertizini yaparsınız ve şase numarasında oynama yoksa problem yok. Peki burada alıcılar ne yapacak? Servisten arabanın gümrük çıkışlı mı, bayi çıkışlı mı, yoksa vergi barışından mı alınmış bunları öğrenecekler. Eğer ki vergi barışı yapılmışsa yetkili kurumdan bir belge almaları gerekiyor. ’Vergi barışı yapılmıştır, herhangi bir hak mahrumiyeti yoktur’ diye. Bu gibi konuların önüne geçilmesi için öncelikle aracın ekspertize sokulması gerekiyor, şase numarasının özellikle kontrol edilmesi gerekiyor. Eğer ki şase numarasında herhangi bir oynama yoksa aracın yetkili servisten de kontrol edilmesi gerekiyor. Eğer ki araç bayi çıkışlıysa yetkili serviste sorun olmaz. Bayi çıkışlı değilse araç sahibiyle birlikte vergi dairesine gidilerek araştırma yapılması gerekiyor. Eğer ki araştırma yapılmadan satın alındıysa maalesef ki bu arkadaşımız gibi mahkemelerle uğraşacak."

Kıratlı Mahallesi’nde bulunan Selahattin Ülkümen İlkokulu ve Ortaokulu’nda sınıfların birleştirilmesi kararı, öğrenci velilerinin tepkisine neden oldu. Veliler, mevcut durumda dahi sınıfların kalabalık olduğunu, birleştirme sonrasında öğrenci sayısının 39-40 kişiye ulaşmasının öğrencilerin derslere yeterince katılım göstermesini zorlaştıracağını savundu.

Veliler ayrıca okulun fiziki kapasitesinin de artan öğrenci sayısını karşılamakta yetersiz kaldığını dile getirdi. Özellikle prefabrik yapıdaki okulun tuvalet ve diğer ortak kullanım alanlarının yoğun öğrenci nüfusu karşısında yetersiz kaldığını belirten veliler, eğitim ortamının hem öğrenciler hem de öğretmenler açısından daha sağlıklı hale getirilmesini istedi.“40 kişilik sınıfta çocuğumun eğitim görmesini istemiyorum”

Velilerden Rıdvan Toruntay, sınıf birleştirme kararının ardından öğretmen sayısında yaşanacak azalmanın öğrencileri doğrudan etkileyeceğini belirterek yetkililere çağrıda bulundu. Toruntay, başka okullarda daha az öğrenciyle eğitim yapılırken Kıratlı’daki öğrencilerin neden çok daha kalabalık sınıflarda eğitim görmek zorunda bırakıldığını söyledi.

Toruntay, yaşanan durumu şu sözlerle anlattı:

“Okulumuzda sınıf birleştirme kararı alındı ve bunun sonucunda 11 öğretmenimizin gönderileceğini söylüyorlar. Bizim sınıflarımız zaten 30-40 kişiye kadar çıkıyor. 40 kişilik bir sınıfta ben çocuğumu okutmak istemiyorum. Çünkü bu kadar kalabalık bir ortamda öğretmenin her öğrenciyle yeterince ilgilenmesi mümkün değil. Bir çocuk 40 kişinin arasında ders gördüğünde hem öğretmenin ilgisinden yeterince yararlanamaz hem de derslere odaklanmakta zorlanır. Başka yerlerde 15 kişilik sınıflarda öğrenciler eğitim görürken benim çocuğum neden 40 kişilik sınıfta oturmak zorunda kalsın? Biz bunun adil olmadığını düşünüyoruz ve sınıf birleştirme kararının iptal edilmesini istiyoruz.”Velilerden “Çocuklarımızı okula göndermeyeceğiz” tepkisi

Sorunun çözümü için Kaymakamlık ve İlçe Milli Eğitim Müdürlüğü ile görüştüklerini belirten Rıdvan Toruntay, yetkililere dilekçe de verdiklerini söyledi. Toruntay, sınıfların yeniden düzenlenmesini ve öğretmenlerin okuldan gönderilmemesini talep etti.

Okulun fiziki koşullarına da dikkat çeken Toruntay, özellikle prefabrik yapıdaki okulun öğrenci sayısının artmasıyla birlikte daha büyük sorunlarla karşı karşıya kalacağını ifade etti.

Toruntay, “Biz iki-üç yıldır yeni bir okul yapılmasını bekliyoruz. Her yıl aynı sorunlarla karşı karşıya kalıyoruz. Okulumuzun fiziki şartları zaten yeterli değil. Prefabrik bir binada eğitim veriliyor ve öğrenci sayısı arttıkça tuvaletler başta olmak üzere ortak kullanım alanlarında da ciddi sıkıntılar yaşanıyor. Çocuklarımızın hijyenik ve sağlıklı bir ortamda eğitim görmesini istiyoruz. Bazı illerde okul var ama öğrenci yok, bizim mahallemizde ise öğrenci var fakat yeterli okul yok. Eğer 40 kişilik sınıflarda eğitim verilecekse çocuklarımızı bu şartlarda okula göndermek istemiyoruz. Bunun yerine sorunun kalıcı şekilde çözülmesini ve yeni okul yapılmasını istiyoruz.” İfadelerini kullandı.“Çocuklarımızın başarısından endişe ediyoruz”

Bir diğer veli Gülistan Toruntay ise sınıfların birleştirilmesinin yalnızca öğrenci sayısını artırmayacağını, eğitim kalitesini de olumsuz etkileyebileceğini söyledi. Özellikle küçük yaştaki çocukların kalabalık sınıflarda öğretmen desteğine daha fazla ihtiyaç duyduğunu belirten Toruntay, öğretmenlerin değişmesiyle birlikte öğrencilerin akademik başarılarının da olumsuz etkilenmesinden endişe ettiklerini ifade etti.

Gülistan Toruntay, yaşadıkları kaygıyı şu sözlerle dile getirdi:

“Çocuğum daha küçük ve kendisini her ortamda savunabilecek durumda değil. 35-40 kişilik bir sınıfta çocuğumu nasıl rahat bir şekilde okula göndereceğimi bilmiyorum. Öğretmenin her çocuğa aynı şekilde zaman ayırması bu kadar kalabalık sınıflarda çok zor. Biz çocuklarımızın eğitim hayatının olumsuz etkilenmesinden ve başarılarının düşmesinden endişe ediyoruz. Özellikle mevcut öğretmenlerimizin öğrencilerle kurduğu bağın çok önemli olduğunu düşünüyoruz. Öğretmenlerimizin gitmesini kesinlikle istemiyoruz. Çocuklarımızla çok iyi ilgilenen, başarılı ve özverili öğretmenlerimiz var. Onların görevden ayrılması halinde çocuklarımızın hem düzeni bozulacak hem de eğitim başarısı açısından sıkıntı yaşayacaklarını düşünüyoruz.”

Engelli öğrenciler için de uygun eğitim ortamı talebi

Mahallede yaklaşık 15 engelli öğrencinin bulunduğunu belirten veliler, sınıf düzenlemesi yapılırken bu öğrencilerin ihtiyaçlarının da dikkate alınmasını istedi.

Engelli öğrencilerin başka okullara gönderilmesinin aileler açısından ulaşım ve erişim sorunlarını beraberinde getirebileceğini ifade eden veliler, öğrencilerin eğitim hakkından mahrum bırakılmaması gerektiğini vurguladı. Veliler, okulda engelli öğrencilerin ihtiyaçlarına uygun sınıfların ve eğitim koşullarının oluşturulmasını talep etti.İlçe Milli Eğitim: “40 öğrenciye kadar eğitim mevzuata uygun”

Velilerin tepkisi üzerine açıklama yapan İpekyolu İlçe Milli Eğitim Müdürlüğü, sınıflarda 40 öğrenciye kadar eğitim verilmesinin mevzuata uygun olduğunu bildirdi.

Müdürlük tarafından yapılan değerlendirmede, Kıratlı Mahallesi’ndeki okulda kapasite açısından sorun yaşayan bir sınıfın bulunduğu, söz konusu sınıfın ayrılacağı belirtildi. Böylece mevcut kapasite sorunlarının giderilmesi ve öğrencilerin eğitim sürecinin mevzuat çerçevesinde sürdürülmesinin hedeflendiği kaydedildi.

Kıratlı’ya yeni okul için 2027 planı

Velilerin uzun süredir gündeme getirdiği yeni okul talebi konusunda da İlçe Milli Eğitim Müdürlüğü'nden açıklama geldi. Müdürlüğün verdiği bilgiye göre Kıratlı Mahallesi’nin okul ihtiyacının geçici düzenlemeler yerine kalıcı bir yatırımla çözülmesi amacıyla çalışma yürütülüyor.

Bu kapsamda 2027 yılı bütçesinde Kıratlı Mahallesi’ne yeni bir okul binası yapılmasının planlandığı bildirildi. Planlanan yeni okulun yalnızca derslik ihtiyacını karşılamakla kalmayacağı, okul bünyesinde öğrencilerin sportif faaliyetlerini gerçekleştirebileceği bir spor salonunun da bulunacağı ifade edildi.

Velilerin talebi ile İlçe Milli Eğitim Müdürlüğü’nün yeni okul planının hayata geçirilip geçirilmeyeceği ise önümüzdeki süreçte netlik kazanacak. Mahalle sakinleri, yeni okul projesinin bir an önce hayata geçirilmesini ve mevcut okulda yaşanan sınıf yoğunluğunun kalıcı olarak çözülmesini bekliyor.

Doğal ve tarihi dokusu korunacak

Van Gölü kıyısındaki konumu, turkuaz renkli koyları, doğal yaşam alanları ve tarihi mirasıyla dikkat çeken yarımada, bundan sonra millî park statüsü kapsamında korunacak.

Tarım ve Orman Bakanı İbrahim Yumaklı da karara ilişkin yaptığı değerlendirmede, Deveboynu Yarımadası’nın sahip olduğu değerlerin korunmasının yanı sıra bölgenin turizm açısından daha fazla tanıtılmasının hedeflendiğini belirtti.

Yumaklı, yarımadanın Van Gölü’nün doğal güzellikleri, zengin yaban hayatı ve bin yıllık tarihi mirasıyla önemli bir potansiyel taşıdığına dikkat çekti.

Ekoturizm için yeni fırsat

Millî park statüsünün, bölgedeki doğal ve kültürel değerlerin gelecek nesillere aktarılmasına katkı sağlaması bekleniyor. Aynı zamanda Deveboynu Yarımadası’nın kontrollü ve sürdürülebilir turizm anlayışıyla değerlendirilerek bölgenin ekoturizm potansiyelinin geliştirilmesi amaçlanıyor.

Bakan Yumaklı, açıklamasında Deveboynu Yarımadası’nın korunmasıyla birlikte bölgenin sahip olduğu değerlerin daha görünür hale getirileceğini ifade ederek, “Terörsüz Türkiye hedefimizle bu kadim coğrafyanın sahip olduğu eşsiz değerleri daha güçlü şekilde gün yüzüne çıkaracak, bölgemizin ekoturizm potansiyelini artıracağız” dedi.

Yeni statünün Van ve Bitlis başta olmak üzere bölge turizmine katkı sunması ve Van Gölü çevresindeki doğal alanların korunmasına yönelik çalışmalara ivme kazandırması bekleniyor.

Mahkemede aktarılan bilgilere göre, geminin kapasitesinin üzerinde yolcu taşıdığına ilişkin şu ana kadar herhangi bir bulguya ulaşılamadı. Geminin limandan ayrıldığı sırada hava ve deniz şartlarının sefere engel teşkil etmediği, 3 metreye kadar olan dalgalarda geminin limandan çıkışına engel bulunmadığı tespit edildi. Geminin izin ve sefer belgelerinin tam olduğu, uluslararası sularda sefere uygun bulunduğu ve son denetiminin 2 Haziran 2026 tarihinde gerçekleştirildiği mahkemeye aktarıldı. Geminin yaklaşık 12 yıl önce bir kazada hasar gördüğü, daha sonra onarıldığı ve 2024 yılında yeniden sefer izni aldığı yönündeki bilgiler de soruşturma dosyasına girdi.

Geminin hasar aldıktan sonra yola devam ettiği iddiası araştırılıyor

Polis tarafından alınan bazı ifadelerde, geminin hasar almasına rağmen yoluna devam ettiği yönünde iddialar ortaya atıldı. Geminin Türkiye’de gerçekleştirilen bir işlem sırasında zarar gördüğüne yönelik iddiaların da soruşturma kapsamında araştırılacağı kaydedildi. Yolcular tarafından çekilen görüntülerin de polis tarafından inceleneceği bildirildi. Soruşturma kapsamında geminin teknik durumu ve kazanın meydana gelmesinde kasıt bulunup bulunmadığı da araştırılıyor.

Mürettebatın tahliyedeki tutumu mercek altında

Mahkemeye verilen bazı ifadelerde mürettebatın can yelekleri konusunda yeterli bilgiye sahip olmadığı ve tahliye edilmesi gereken yolculara yardım edilmediği ileri sürüldü. Savunma tarafı, mürettebatın can yelekleri ve can sallarıyla yolculara yardım ettiğini öne sürdü. Polis, alınan bazı ifadelerde ise yolculara yardım edilmediğinin belirtildiğini mahkemeye aktardı. Gemide yeterli sayıda can salının bulunduğu yönündeki bilgi de duruşmada gündeme geldi.

İkinci kaptanın yardım çağrısı yaptığı belirtildi

Soruşturma kapsamında ikinci kaptanın yardım çağrısında bulunduğu da mahkemeye aktarıldı. Şüphelilerden Serkan Erol’un gemi kaptanına geminin uç kısmının kırıldığını söylediği belirtildi. Erol’un söz konusu bölümü görüp göremeyeceği ve verdiği ifadenin doğruluğunun polis tarafından araştırıldığı kaydedildi. Kaptanın resmi kaptanlık belgesine ilişkin araştırmanın da devam ettiği bildirildi.

Şirket hissedarlarının sorumluluğu araştırılacak

Soruşturmanın yalnızca gemi kaptanı ve mürettebatıyla sınırlı kalmayacağı, gemi şirketinin hissedarlarının kazada herhangi bir sorumluluklarının bulunup bulunmadığının da araştırılacağı mahkemede belirtildi. Duruşmada, şirket hissedarları olarak Sadık Akyüz, Ramazan Akyüz, Harun Erhun, Bekir Hürdeniz ve Metin Osmancıoğlu’nun isimleri de gündeme geldi.

Ailenin gölde mahsur kaldığının bildirilmesi üzerine durum 112 Acil Çağrı Merkezi’ne aktarıldı. İhbarın ardından ekipler vakit kaybetmeden bölgeye yönlendirildi.

Ekipler zamanla yarıştı

Bölgeye, 3’ü dalgıç olmak üzere toplam 5 arama ve kurtarma personeli ile 2 araç sevk edildi. Olay yerine ulaşan su altı arama kurtarma ekipleri, polis dalgıçları ve Sahil Güvenlik ekipleri gölde arama kurtarma çalışması başlattı.

Ekiplerin yoğun çalışması sonucunda gölde mahsur kalan 3 kişiye ulaşıldı. Sudan çıkarılan aile fertleri, olay yerinde hazır bulunan sağlık ekiplerinin ilk müdahalesinin ardından ambulanslarla hastaneye kaldırıldı.

Kurtarılanlardan biri hayatını kaybetti

Hastanede tedavi altına alınan 2009 doğumlu H. Öztürk, doktorların tüm müdahalelerine rağmen kurtarılamayarak yaşamını yitirdi.

Olayda kurtarılan diğer 2 kişinin ise yoğun bakım ünitesindeki tedavilerinin sürdüğü öğrenildi.

Toplantıda Suudi Arabistan ve Pakistan’ın dışişleri ve savunma bakanları ile genelkurmay başkanları da yer aldı. Mekke Ortak Savunma Anlaşması ile Türkiye, Pakistan ve Suudi Arabistan’ın bölgelerinde ve uluslararası alanda artan istikrarsızlıklar karşısında ortak sorumluluk ve bölgesel sahiplenme anlayışıyla hareket etmesi, güvenlik, barış, istikrar ve refahın teşvik edilmesi ve ortak caydırıcılığın artırılması hedefleniyor.

Büyükşehir Belediyesi İklim Değişikliği ve Sıfır Atık Dairesi Başkanlığı tarafından, Van İl Müftülüğü iş birliğiyle düzenlenen programlar cami ve Kur’an kurslarında hayata geçirildi.Çocuklara yönelik hazırlanan eğitimlerde; sıfır atık yaklaşımı, tüketimde israfın önüne geçilmesi, atık miktarının azaltılması, geri dönüşüm ve doğal kaynakların bilinçli kullanılması gibi başlıklar ele alındı. Çevrenin korunması konusunda bireysel sorumlulukların da anlatıldığı etkinliklerde, çocukların yaş gruplarına uygun ve anlaşılır bir anlatım tercih edildi.Eğitimlerde çevreye duyarlı bireylerin yetiştirilmesinin önemine dikkat çekilirken, doğanın korunması ve kaynakların israf edilmemesi konuları dinimizin çevreye verdiği önem üzerinden örneklerle aktarıldı.

Çocukların yoğun ilgi gösterdiği programlarda soru-cevap etkinliklerine de yer verildi. Merak ettikleri konuları eğitmenlere soran öğrenciler, geri dönüşüm ve atıkların doğru şekilde ayrıştırılması konusunda öğrendiklerini günlük yaşamlarında uygulamaya teşvik edildi.Programların sonunda çocuklara, sıfır atık bilincinin günlük yaşamda kalıcı hale gelmesine katkı sağlamak amacıyla çeşitli tişörtler hediye edildi.

Büyükşehir Belediyesi yetkilileri, çocuklara yönelik çevre eğitimlerinin farklı alanlarda sürdürüleceğini belirterek, daha temiz ve sağlıklı bir çevre oluşturmak için sıfır atık çalışmalarının devam edeceğini bildirdi.

Tarım, ormancılık ve balıkçılık sektörü 2026 yılının ikinci çeyreğinde yüzde 13,3 arttı

GSYH’yi oluşturan faaliyetler incelendiğinde; 2026 yılı ikinci çeyreğinde bir önceki yıla göre zincirlenmiş hacim endeksi olarak; tarım, ormancılık ve balıkçılık sektörü yüzde 13,3, bilgi ve iletişim faaliyetleri yüzde 8,6, kamu yönetimi, eğitim, insan sağlığı ve sosyal hizmet faaliyetleri yüzde 4,0, ürün üzerindeki vergiler eksi sübvansiyonlar yüzde 3,3, diğer hizmet faaliyetleri yüzde 3,2, sanayi sektörü yüzde 2,4, finans ve sigorta faaliyetleri yüzde 2,1, gayrimenkul faaliyetleri yüzde 2,1, mesleki, idari ve destek hizmet faaliyetleri yüzde 2,0, ticaret, ulaştırma, konaklama ve yiyecek hizmetleri yüzde 0,5 arttı. İnşaat sektörü ise yüzde 1,9 azaldı.

Mevsim ve takvim etkilerinden arındırılmış GSYH zincirlenmiş hacim endeksi, bir önceki çeyreğe göre yüzde 1,1 arttı. Takvim etkisinden arındırılmış GSYH zincirlenmiş hacim endeksi, 2026 yılının ikinci çeyreğinde bir önceki yılın aynı çeyreğine göre yüzde 2,3 arttı.

GSYH 2026 yılının ikinci çeyreğinde cari fiyatlarla 19 trilyon 869 milyar 747 milyon TL oldu

Üretim yöntemiyle Gayrisafi Yurt İçi Hasıla tahmini, 2026 yılının ikinci çeyreğinde cari fiyatlarla bir önceki yılın aynı çeyreğine göre yüzde 36,0 artarak 19 trilyon 869 milyar 747 milyon TL oldu. GSYH’nin ikinci çeyrek değeri cari fiyatlarla ABD doları bazında 438 milyar 347 milyon olarak gerçekleşti.

Hanehalkı nihai tüketim harcamaları 2026 yılının ikinci çeyreğinde yüzde 3,5 arttı

Yerleşik hanehalklarının nihai tüketim harcamaları 2026 yılının ikinci çeyreğinde bir önceki yılın aynı çeyreğine göre zincirlenmiş hacim endeksi olarak yüzde 3,5 arttı. Devletin nihai tüketim harcamaları yüzde 1,8 azalırken gayrisafi sabit sermaye oluşumu ise yüzde 0,6 arttı.

Mal ve hizmet ihracatı 2026 yılının ikinci çeyreğinde yüzde 3,4, ithalatı ise yüzde 6,4 azaldı

Mal ve hizmet ihracatı, 2026 yılının ikinci çeyreğinde bir önceki yılın aynı çeyreğine göre zincirlenmiş hacim endeksi olarak yüzde 3,4, ithalatı ise yüzde 6,4 azaldı.

İşgücü ödemeleri 2026 yılının ikinci çeyreğinde yüzde 36,7 arttı

İşgücü ödemeleri, 2026 yılının ikinci çeyreğinde bir önceki yılın aynı çeyreğine göre yüzde 36,7 arttı. Net işletme artığı/karma gelir yüzde 38,7 arttı.

İşgücü ödemelerinin Gayrisafi Katma Değer içerisindeki payı yüzde 38,1 oldu

İşgücü ödemelerinin cari fiyatlarla Gayrisafi Katma Değer içerisindeki payı geçen yılın ikinci çeyreğinde yüzde 38,3 iken, bu oran 2026 yılı ikinci çeyreğinde yüzde 38,1 oldu. Net işletme artığı/karma gelirin payı ise geçen yılın ikinci çeyreğinde yüzde 41,3 iken, 2026 yılı ikinci çeyreğinde yüzde 41,6 oldu.

Taşınması Yasak Liste

Alınan karar doğrultusunda, yolcuların can ve mal güvenliğini riske atabilecek şu madde ve malzemelerin araçlara alınmayacağı bildirildi:

Tehlikeli ve Kimyasal Maddeler: Yanıcı, parlayıcı, patlayıcı maddeler; tüp, akaryakıt ve kimyasal içerikli malzemeler.

Kesici ve Sağlığı Tehdit Eden Nesneler: Kesici, delici ve tehlike arz eden malzemeler ile insan sağlığını tehdit edecek nitelikteki maddeler.

Hacimli ve Büyük Eşyalar: Ağaç fidanı vb. ve torba malzemelerin tamamı, 30 x 50 koli ebadından büyük tüm malzemeler ile taşıma güvenliğini tehlikeye düşürecek hacim ve ağırlıktaki yükler.

Çevreye Rahatsızlık Veren Eşyalar: Kötü koku yayan, çevreyi rahatsız eden veya araç içerisinde zarar oluşturabilecek eşyalar.

Sürücülere ve Kolluk Kuvvetlerine Yetki

Duyuruda, toplu taşıma güvenliği ve yolcu emniyeti kapsamında söz konusu riskli eşyaların sürücü personel tarafından araç içerisine alınmaması gerektiği vurgulandı. Yolcuların ve araç güvenliğinin korunması amacıyla, kurallara uyulmaması veya tehlike oluşturan durumların tespiti halinde sürücü personelin kolluk kuvvetlerine bilgi vereceği ifade edildi.